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date.png 2023-07-05 09:10:52

柴油車(chē)的氮氧化物排放量超過(guò)車(chē)輛總排放量的80%,超過(guò)90%。2019年,非道路機(jī)動(dòng)源排放的(SO2)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)分別為15.9萬(wàn)噸、43.5萬(wàn)噸、493.3

柴油車(chē)的氮氧化物排放量超過(guò)車(chē)輛總排放量的80%,超過(guò)90%。

2019年,非道路機(jī)動(dòng)源排放的(SO2)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)分別為15.9萬(wàn)噸、43.5萬(wàn)噸、493.3萬(wàn)噸和24萬(wàn)噸,其中工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和船舶排放的碳?xì)浠衔?HC)分別占非道路機(jī)動(dòng)源排放總量的30.1%、44.4%和19.8%。

氮氧化物(NOx)排放量分別占非道路移動(dòng)源排放總量的33.3%、34.3%和28.2%,顆粒物(PM)排放量分別占非道路移動(dòng)源排放總量的34.6%、37.9%和24.2%車(chē)用尿素設(shè)備上料機(jī)。

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           河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家車(chē)用尿素是可以讓柴油車(chē)輛尾氣排放達(dá)到環(huán)保要求的必要原料。被稱(chēng)作是“多柴油車(chē)”的韓國(guó),約有400多萬(wàn)輛柴油車(chē)使用的是車(chē)用尿素。韓國(guó)在2015年公布,新購(gòu)買(mǎi)的柴油車(chē)也必須裝備帶有車(chē)用尿素的系統(tǒng)。

       【江宇環(huán)保河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家】 車(chē)用尿素又名柴油機(jī)尾氣處理液,在歐洲稱(chēng)為Adblue,在北美稱(chēng)為DEF(DieselExhaustFluid,即柴油機(jī)尾氣處理液),國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)為:汽車(chē)尿素、車(chē)用尿素、汽車(chē)環(huán)保尿素、車(chē)用脫硝劑,而叫的普遍的就是車(chē)用尿素。

            河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家車(chē)用尿素溶液的純度和潔凈度要求較高,相對(duì)于工業(yè)尿素,、不溶物、鐵、硫化物、氯化物等的含量都有嚴(yán)格的要求。在汽車(chē)上有一個(gè)單獨(dú)的容器來(lái)存儲(chǔ)車(chē)用尿素溶液,在使用過(guò)程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作后,ECU根據(jù)柴油機(jī)的工況、催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來(lái)計(jì)量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中,與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。

       【江宇環(huán)保河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家】車(chē)用尿素的組成及技術(shù)要求車(chē)用尿素溶液是透明、清澈的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前國(guó)六尿素濃度標(biāo)準(zhǔn)是32.5%(±0.7%),根據(jù)GB29518-2013標(biāo)準(zhǔn),由32.5%高純尿素和67.5%的超純水組成,該濃度下的車(chē)用尿素溶液的冰點(diǎn)為-11℃,具體技術(shù)要求見(jiàn)下表

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      【江宇環(huán)保河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家】   運(yùn)輸和儲(chǔ)存在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,應(yīng)避免光照和高溫,運(yùn)輸溫度和儲(chǔ)存溫度在-5℃~25℃,低于-5℃,應(yīng)采取保溫措施,高于25℃要冷卻。

       【江宇環(huán)保河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家】   儲(chǔ)備期限1、存儲(chǔ)溫度≤10℃,存儲(chǔ)期限36個(gè)月;2、存儲(chǔ)溫度≤25℃,存儲(chǔ)期限18個(gè)月;3、存儲(chǔ)溫度≤30℃,存儲(chǔ)期限12個(gè)月;不合格品處置不合格或者受污染嚴(yán)重的尿素必須回收生產(chǎn)廠(chǎng)家,集中處理。不能直接排放;

   

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【江宇環(huán)保河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家】車(chē)用尿素的作用和工作原理

            【江宇環(huán)保河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家】 車(chē)用尿素作為重型柴油車(chē)實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放至關(guān)重要的一環(huán),【江宇環(huán)保河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家】基本的功能是將汽車(chē)尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮和水,從而減少氮氧化合物排放。目前我國(guó)柴油機(jī)升級(jí)國(guó)六的主流路線(xiàn)是SCR路線(xiàn),

            河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家即使用選擇性催化還原技術(shù)?!窘瞽h(huán)保河南車(chē)用尿素設(shè)備廠(chǎng)家】其運(yùn)行過(guò)程大致是尾氣從渦輪出來(lái)后進(jìn)入排氣管,排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成氮?dú)夂退懦?。SCR系統(tǒng)中的尿素劑量終由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制,尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配。

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